我们今天，是要谈一谈海员朋友们的家庭婚姻状态。 　　一个海员告诉我，他毕业时班里39个人。现在还能保持联系的也就是十几个。今年毕业13年了，这十几个同学都已经是船长或者是大副。但是，其中6个已经离婚了。离婚后每年能见到孩子的次数，5个指头可以数过来。剩下的即使没离婚，也是在挣扎着。上船想家，下船就吵架。 　　 　　为什么武汉海员的离婚率这么高，为什么海员是个高薪的职业，物质富足，幸福感却这么低。 　　我们今天分析一下海员家庭的特殊性。 　　一、首先，是工作5年以上的海员，很多人心理或多或少都会有一点问题。 　　这个不是海员自己的问题，而是工作环境造成的。这个我们在第一期海员心理的节目里已经讲过。曾经有一个海员在咨询时跟我描述他的恐惧。他在凌晨值0到4时的驾驶台班。在驾驶台只有他一个人，同值班的二副在海图室睡觉。他说，我就从两翼往下看，没有月亮，整个大海一片黑暗，只有海浪声。黑色的大海显得特别恐怖，我只能不停的自己跟自己说话，不然我就疯了。所以他现在有一个后遗症，就是很多话他没说，但是他以为我已经跟你说过了。因为他在脑子说过了。这就是海员经常要面对的，孤独和恐惧。时间久了，再健康的人也会有心理障碍。 　　 　　所以国外船上有兼职神父，我们知道宗教信仰可以给人很大的心理支撑。或者国外船长自己是必须具备心理执业知识。马士基的船上，隔一段时间会全船人聚在一起搞一些心理的小游戏和交流会；OOCL的船会在后甲板，固定时间每周一次全船露天烧烤。这都是缓解压力，促进思维交流的方法。而中国船上，只有政委。这是现状，国内船并不在乎心理这一块。也没有下船后的及时的心理疏导。所以中国的船员们，很多就把这种心理问题带回到家庭里了。 　　 　　海嫂们辛苦持家，好不容易盼回了丈夫。结果发现丈夫不爱跟自己和孩子说话，不愿意出门，沉默寡言、情感冷漠、或者容易冲动，暴躁易怒，一点小事情就疑神疑鬼。海嫂们也不懂心理啊，她们不知道丈夫的状态是船上积压的心理问题，是不正常的状态，她们不懂什么叫抑郁症什么叫焦虑症强迫症恐怖症。她们就认为丈夫不爱自己了，丈夫不好。不知道其实海员们这时候是最需要家庭的接纳和帮助的，是最需要妻子的爱的。她们单纯的心怀不满，再因为家庭琐事跟丈夫吵，感情也就慢慢疏远了。海员可能马上觉得家里没意思，不如上船呢。问题没解决又上船了。航行中，再加重他的心理问题，像冰山一样，夫妻感情每一次休假没有得到修复和增加，反而不断消耗。时间久了，肯定要出问题的。 　　 　　二．长期封闭的环境，武汉海员们与家人沟通的能力变弱。 　　船上20几个人。工作前3个月，可能大家有说有笑，搞个牌吹个牛挺好的。到第五六个月，可能视而不见，对面走过来都不打招呼的，为什么？就这几个人，天天见，没话讲。时间再久一些，不仅不打招呼，可能还烦。不说话还好，一言不合可能要打起来的。所以，海员的与人交流沟通的正常的能力，是随着海上工作时间递减的。是退化的。 　　 　　而且，一个纯男性环境，还是等级阶层非常分明的男性环境。甲板上船长就是王，大副是小王。船长跟大副说：靠港。大副跟水手说：抛缆。纯男人的环境，都是在事实沟通的层面，不关注感受和情绪的。大副不可能跟水手进行情感型的反馈：你今天缆绳抛的不错哦。所以海员们是缺乏情感体验和情感交流的。但是家人呢？妻子儿女呢？跟同事是不一样的，她们需要的，恰恰就是情感层面的沟通。她们需要知道分开了一年，我的丈夫，我的父亲是想念我的，是爱我的，是了解我的辛劳愿意安慰我的。但是不会去肯定水手说“你今天缆绳抛的不错”的大副，他也绝不会意识到妻子需要他讲“你今天这条裙子很适合你”“老婆，你今晚的菜炒的很好吃”或者“亲爱的，我不在家你把孩子照顾的这么好辛苦你了”。海员不是心里没有妻子儿女，他也知道海嫂们不容易，但是他们长期封闭的男性环境，让她们不会沟通和表达。这时候就希望海嫂们能理解丈夫的这种情况，体谅他，多与他进行深层次的交谈，主动把内心的感受说出来。避免因沟通不畅造成家庭矛盾。 　　 　　三．客观因素影响，海员们婚姻基础通常比较 薄弱，长期分离造成信任危机。 　　武汉海员因为工作原因，长时间在海上漂泊。很少人能通过自由恋爱进入婚姻。这是客观条件限制住了。我在网络上看到一个女孩抱怨，跟海员谈恋爱，一年就见了三次。没有办法解决的。所以海员大部分是相亲，介绍的婚姻。而且婚前接触时间不会很久，接触的次数也不多。就结婚了。婚后出海相处的时间少，很多海员和妻子可能结婚很多年了，但是夫妻关系都没有磨合好。对对方也不是完全的全面的了解。因为没有时间。同时，因为感情基础薄弱，长期的分离也会带来信任危机。海员经常要担心妻子出轨，可能跑船时要经常电话查岗，或者回家后到处找蛛丝马迹。这种不信任也很容易引起海嫂的反感。我在家里辛苦操持，一心等你，你还不相信我。她就对这种不信任很敏感。 　　 　　我见过一个案例，丈夫靠港在美国，给妻子打电话打通了就不准挂。一聊就要两三个小时。这个海嫂就很烦，跟我说他就是在查岗，他就是觉得我不跟他聊电话就是有外心或者要出去做什么。但是实际情况呢，海员跟我说他在美国买的电话卡，5美金一次性打完可以打3小时。中间挂断一次就只能打1个半小时，再挂断一次就只剩50分钟。所以我觉得尽量不挂断把。但是她为什么非要挂断？有什么急事非做不可。她这样我本来不怀疑她，也要多想想了。你看，这里面就是因为彼此的不信任，导致两个都不开心。这个很难解决的问题。我们还是要强调沟通，能在一起的时候，真的要多进行深层次的亲密关系的沟通。来弥补这个感情基础的问题。这个我们后面会专门开几期关于有效沟通的节目。希望会对海员和海嫂们有点帮助。 　　 　　四．不能即使处理与父母长辈的矛盾，影响了夫妻关系。 　　很多来做家庭关系咨询的海员，都提到了妻子与父母关系不良。或者自己与岳父母关系不良。尤其是婆媳矛盾。这是中国亘古不变的话题。这里其实还是一个意识问题，因为很多海员朋友家都安在农村，按照传统妻子是要和公婆住在一起的。但是本来是完全陌生的人，突然生活在一个屋檐下，肯定有大大小小的矛盾。如果男人在家，可能居中调和，慢慢就磨合好了。但是海员这个职业太特殊，常年不在家，妻子和婆婆之间唯一的枢纽和联系不在，如果两个人性格脾气不合，很可能鸡毛蒜皮就会演变成鸡飞狗跳。而且很多海员认为婆媳矛盾都是小事情，是妻子应该容忍的或者是她们俩应该自己解决的，与我无关。这样子矛盾只能越来越深。我们说，打败婚姻的，往往不是惊天动地的大事情，就是生活中的小矛盾，会慢慢消磨夫妻之间的爱和耐心。所以，如何更好的处理与父母的关系，海员朋友们是应该积极的去做的。我们后面的节目也会慢慢涉及到，海员在婆媳关系中是什么位置，应该怎样更好的协调两者，让家庭更和睦。 　　 　　五、子女教育方面的问题，可能影响海员家庭幸福。 　　海子女是一个特殊的群体。父爱的长期缺失，使海子女在类似单亲环境下成长。如果海嫂也不懂教育，不关注儿童心理发展，海子女成为学校里的问题学生比例就比较大。海员回家后，可能会不满子女的表现。与海嫂就教育问题发生争执。同时，海嫂长期与子女相依为命，往往爱之过深，与子女的关系过于密切。导致部分年幼的海子女出现与父亲不亲近，甚至排斥父亲的现象。有一个案例，就是海员的儿子，5岁，要求妈妈和爸爸离婚，不要让爸爸回家。这都是不正常的现象。这也会让海员对家庭感觉陌生，不能融入。他不能体会家庭的温馨和幸福，那很快就会情感淡漠。 　　 　　所以，海员的离婚率高，家庭幸福感低，这都是多方面原因造成的。婚姻两个人的事情，所以要生活的幸福，就要两个人一起努力。海员朋友们要觉察到自己的问题，觉察是改变的第一步，也是最重要的一步。提醒自己尽量不要把工作的影响带入到家庭中。海嫂呢？这些辛苦的妻子们，你们应该更坚强更勇敢去保护自己的家庭。要接纳丈夫与陆地上人的不同，更体谅和理解他们，海员真是一个危险又辛苦的职业，他们是为了家庭在外面漂泊。好好沟通，好好说话，你们是一体的，不是互相伤害的敌人。你们的目标是一致的，就是要建立和维护一个幸福的家庭。即使曾经争吵，即使觉得疲惫，只要你们共同努力，积极去解决问题，幸福没有你想的那么难。